羊城晚报记者张洋化麦子

　　十万辆共享单车突然涌进羊城，成为今年广州“两会”政协委员关注的焦点，就连市委书记任学锋都提醒市交委“要留意共享单车问题”。昨日多位委员关注到共享单车发展乱象，并为共享单车治理建言献策。

　　针对共享单车管理问题，市交委负责人坦言，“现在共享单车还是新鲜事物，参考北京、上海以及深圳各地对共享单车的管理，我们第一个要做的，是重新对各个部门的管理职能有一个明晰界定。”

　　市交委负责人介绍，自行车道的规划设计，由市国土和规划委员会来主导。而自行车道的建设，则由市住房和城乡建设委员会承担。道路的维护属于所在区的相关职能部门的职责。目前，自行车道的规划、建设、管理，处于“九龙治水”的局面。

　　委员热议共享单车

　　对这一新事物，应关注鼓励积极作为

　　●政协委员刘红丽：共享单车越来越流行，但是怎么管理、怎么规范这个新鲜事物，相关部门却没有拿出一套规定来。我开车的过程中，发现共享单车随意占用机动车道的情况非常严重，有时三条车道要被占掉两条，这样不但影响机动车辆正常行驶，还特别容易发生交通事故。我建议，拓宽和理顺自行车道，形成完善的慢行系统。在管理上，应该有相应的监管部门，专门来规范这个事情。

　　●政协委员杨伟文：随着共享单车的大面积铺开，越来越多的中小学生也加入到骑行的行列。最近，我在滨江路开车，前后各有一辆单车，前面有一辆单车突然拐弯，后面一位穿校服的骑车学生由于刹车不及时，歪歪扭扭倒到一边去，我赶紧刹车，好在孩子没有摔倒……按照交通法规定，满12周岁才能骑车上路，如今孩子们随意可以骑到单车，那么谁来保证他们的安全呢？

　　●政协委员曾春航：要解决共享单车的“路权”归还问题。很多路边的临时停车位“剥夺”了自行车的“路权”，应该把公共道路资源还给绿色出行的自行车，形成慢行专线。

　　●政协委员郑子殷：目前来说广州共享单车的发展应该解决三个问题，首要的便是立法问题。据我们所知，北京和深圳都在对共享单车的现象进行立法，建议由广州市交委牵头，联动城管、建委、国规委、交警等多个部门，联合出台“私人自行车及共享自行车的管理办法”，就广州市自行车交通的发展作出纲领性的指引和战略目标。

　　●政协委员欧阳智鸿：我们对于新兴事物的发展要多点关注、多点鼓励。存在问题不可怕，关键是政府部门要主动作为，出台相关管理办法和细则，与共享单车企业加强沟通。共享单车管好了，可以成为城市中一道美丽的风景线。