《海珠区广纸片区规划深化与控规修编》已颁布实施。最新的控规重新构建了片区的路网，基本没有与现有市政路网重叠，新的规划单元也基本没有体现保留现有地块功能及建构筑物，可以说片区开发是全部推倒重来。尤其是原广纸生活区全部重建，该规划值得商榷。 

　　一、历史文化印记无法保留。广纸集团是有80年历史的老企业，经历过陈济棠时期建设、抗日战争被劫掠、战后复建，建国后发展壮大，党和国家两代领导人亲临视察。广纸海珠厂区与生活区均蕴藏了较为丰富历史文化信息，保有了一批上世纪不同年代有一定代表性建筑物，如仿苏居住建筑群、工人俱乐部等，反映了不同时期产业工人的生活风貌。其历史文化线索与文化遗产的挖掘、保护、传承应该通过优化规划、细化设计方案加以落实。 

　　二、广纸片区全部重建可操作性较差。其一、按照目前情况估量，拆迁是一个较长的周期，拆迁周期内，该区域交通情况堪忧。广纸生活区面积约239635平方米，目前人流车流主要依靠广纸路（双向两车道），以及狭窄的广纸北一路、南边路通行，并依此连接棣园、南箕、邓岗等村社。随着星汇海珠湾等项目建成、该区域居住人口激增，在广纸生活区完成拆迁征收，新的路网建成前，该区域交通状况预计持续恶化。其二，逐块拆迁，容易产生社会矛盾。按常规思路，拆迁先从产权相对单一、邻近已交储地块的区域着手进，以求形成完整的规划单元从而具备土地出让条件。就广纸生活区而言，必然先行收储广纸原有福利性的文体、休闲以及道路等公建配套设施，大大压缩了以广纸基层离退老职工为主的居民的活动空间，将严重影响他们的生活起居，损害他们的切身利益，容易引发社会矛盾。