【大公报讯】记者黄宝仪广州报道：广州市政协十三届二次会议12日召开各界别委员代表座谈会，广州市设计院院长周鹤龙在会上提出，广州要在粤港澳大湾区建设中更好发挥核心增长极作用，可新增从南站向北进入广州站、广州东站、白云机场、广州北站的高速轨道，以实现香港西九龙与这些交通枢纽的1小时可达。

　　周鹤龙在发言时指出，广州首先要加强基础设施一体化对接，提升广佛交通同城化水平、加强与粤港澳大湾区城市快速轨道联繫、拓展广州与腹地间的通道，才能在基础设施一体化、科技产业创新、高端要素配置和社会融合等方面更好发挥辐射带动和引领作用。

　　打造两地一小时商务圈

　　因此，周鹤龙建议谋划高铁直接进入粤港澳各主要城市的核心功能组团内，即高铁在广州进入广州站、广州东站、琶洲地区、白云机场、广州北站等，在深圳进入福田站、罗湖站、南山站，在香港、澳门进入核心区，促进高速轨道与城市空间的深度融合发展，打造1小时商务圈。

　　其次，新增从南站向北进入广州站、广州东站、白云机场、广州北站的高速轨道，以实现香港西九龙与这些交通枢纽的1小时可达，使广州成为香港联繫内地的重要交通枢纽；在庆盛站与广深港高铁贯通运行，在莲花站与穗莞深琶洲支线贯通运行，实现香港西九龙─广州琶洲、金融城、第二CBD、创新城等重要地区的1小时可达，使广州与香港建立更密切的经济、社会等合作关系。

　　来源：香港大公报2018年1月13日A18版