十三届二次会议提案征集 | |||
标 题 | 抓住大湾区规划机遇,穗港携手开创旅游新天地 | ||
提案者 | 邓慕莲 | ||
情况分析 |
大湾区城市群是一个国家、两种制度下的区域治理规划,深具意义。珠三角九个城市和港澳两个特别行政区为粤港澳大湾区主要范围拥有世界上最大的海港群和空港群,其辐射半径可以延伸到中西部多个省份,以及东南亚国家。广州是铁路及公路交通枢纽,以广州为核心,连通珠三角的城际轨道交通网络已经完成。海运方面,广州更有优良的天然深水港。空中交通方面,广州白云国际机场去年旅客吞吐量超过五千万人次,为全球第十一位。如果加上最近宣布建造的增城机场,连同港澳、深圳和珠海,珠三角一共六个机场,是全球最密集的机场群。 旅游一向是广州主要产业之一。2016年,广州接待游客总人数1.85亿人次,旅游业总收入3,217.05亿元,占全市GDP的7%。随着粤港澳大湾区的成立,加上即将通车的港珠澳大桥、香港汇入高鐡网,以及计划中的深中通道等重大交通基础设施的建设,大湾区的构思正正供给穗港在旅游产业合作的黄金机会。 2018年第三季通车的高鐡将香港和广州的距离缩短到只有四十八分钟,加上南沙港现有与香港的海路航线,两个城市在旅游业层面上有充分合作的契机。2016年来自世界各地的访港旅客达5,670万人次,排名首十位的客源市场依次序为内地、台湾、韩国、美国、日本、澳门、菲律宾、新加坡、泰国和澳洲。
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具体建议 |
香港与澳门合作多年的港澳双城游吸引很多到访游客多留一两日到邻埠观光。2018年新启动的交通基建大大缩短了穗港的距离,安排访港旅客将广州及外围地区加入观光行程更为方便。港穗双城导赏团或港穗双城自由行之类的旅游项目可以长远地吸引更多游客访港,从而达到双赢局面。当局应该在指定口岸效法珠海拱北口岸、深圳罗湖和蛇口口岸的落地签证安排,准许旅客短期(3至5日)停留广州观光。 穗港还可以在多层面平台上进一步发展旅游产业合作,我年前倡议在南沙发展医疗旅游因大湾区的构思现更具吸引力。广州具有优质的医疗资源,中山大学医学院及其附属医院具有领先地位,香港先进的医疗服务亦吸引不少外地访客作体检或接受其他医疗项目治疗。在CEPA有利条件保障及巿政府协助下,穗港两地合作可以长远地打造广州为医疗保健旅游、中医养生养老旅游中心。 生态旅游 香港越来越多的市民及游客对自然及生态旅游感兴趣,数字显示到郊野公园的游客逐年上升,在2016年,游客数目已达1,300多万。香港旅游发展局的调查亦指出,在调查访港的游客当中,24%表示对生态旅游感兴趣。而郊野远足对来自所有三个长途市场(即是美洲、澳洲、新西兰及南太平洋,以及欧洲、非洲及中东)的旅客均特别具有吸引力。香港不竟受地理环境所限,可供景点不多。广州的国家森林公园、自然保护区、南沙湿地公园及长隆野生公园等都与香港不超过几小时车程。香港近年积极拓展生态旅游,穗港合作的「穗港生态保育全接触」活动必可吸引一部份访港旅客到广州观光。 国际体育盛事合作 穗港澳三地可以在国际体育盛事上加强合作,推动旅游。例如每年分别在三地举行的国际龙舟邀请赛可以协调成为三地巡回比赛。每年在维港举行的VolvoOceanRace环球帆船赛暨帆船嘉年华如果进一步发展为香港至南沙帆船赛一定吸引更多世界级船队及好手参赛。悉尼至荷伯特帆船赛70多年前初开办时无人想到它现今已是世界上最大的帆船比赛! 刚在香港市中心举行的国际汽联电动方程式锦标赛为香港带来世界级的赛车及娱乐活动。成功将电动方程式赛车落户广州成为巡回赛一环不但吸引游客,亦为推动节能减排、保护环境方面传达正面的讯息。 结语 粤港澳大湾区构思为历史性的机遇,广州要把握这个契机巩固和提升旅游产业的功能。穗港在这方面有多层次的合作条件及机会,可以充分利用对方在地理,人文,环境的优点来提升服务旅客的资源。 |