十三届四次会议提案征集 |
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标 题 | 关于改善琶洲地区交通、提升办公居住环境的提案 | ||
提案者 | 郑佳欣 | ||
情况分析 | 琶洲因会展而兴,被誉为“中国第一展”的广交会在此举办,会展业也成为海珠区乃至广州的名片和重要产业。但如今的琶洲地区已经不再局限于会展,而是随着广交会以及琶洲人工智能与数字经济试验区的带动,正在转型成为广州商务核心区域。今年以来,琶洲地区多个总部建设陆续进入封顶阶段,琶洲岛西部已有包括中国移动、中国联通区域总部,广报中心、宝地广场等多个大型总部项目投入使用,目前在琶洲西区工作的上班族数量越来越多。 然而,我们调查发现,交通问题正在成为影响琶洲地区发展的一大瓶颈。 琶洲西北部的交通仅有阅江路和猎德大道两条纵横主干道,作为“毛细血管”的辅路大部分都处于施工或断头状态。磨碟沙大街(北段)和芳园路是少数贯通的道路,但路况并不理想。这也导致目前琶洲西区经常性堵塞,甚至影响猎德大道过往车辆的通行,加剧南至新光快速干线,北至天河区猎德大道沿线的堵塞。 磨碟沙大街(北段)坑洼不平,道路两侧长期有车辆占道停放,东侧为大型校车停车场。过去琶洲西区几乎没有企业和人员办公,作为车辆集中停放点不成问题。但目前有大量人员入驻办公,人流和车流不断增加的情况下,已经不适宜作为大型外来车辆停车场的用途,这也导致道路通行能力降低。 |
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具体建议 | 一是完善现有道路设施,因施工围蔽或断头的道路没有办法,但具备通行能力的道路应改善路况,填平坑洼,加强养护,增加道路通行能力。 二是减少外来车辆在琶洲西区占地停放的数量和降低规模,减少不必要的车辆通行压力。 三是完善交通信号灯。目前双塔路双向的交通灯存在打架情况(西往东车辆左转进入猎德大道亮绿灯时,东往西直行车辆也是绿灯),险象环生。 四是增加接驳广州塔、猎德、客村、赤岗等地铁站的公交车线路。 |
关于改善琶洲地区交通、提升办公居住环境的提案
时间:2020-06-02
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