十三届五次会议征集提案精选
标　题	关于关于建议广州加大力度推进城市风雨连廊系统工程建设、构建绿色交通体系的提案的提案
提案者	刘兴
情况分析	广州城市建筑对风雨连廊的设计运用早已有之，例如广州老城区的骑楼建筑就是广州城市特色风景。风雨连廊的设计，将城市建筑与城市道路衔接，尤其与公共交通站点等无缝衔接起来，让市民无论天晴下雨都能步行出街，在现有城市交通体系中补充建立一种慢行、绿色交通出行方式。 　　　　新加坡是风雨连廊设置最优化的城市之一，广州中新知识城借鉴新加坡经验在知识城地铁口规划建设了风雨连廊，解决风雨日晒天气下市民出行“最后一公里”问题，深受市民点赞。 　　　　布局优化的风雨连廊不仅可以承担城市慢行交通的职能，还能成为集出行、休闲、商旅为一体的城市特色景观建筑。广州已在个别区域试点建设，但广州目前个别区域试点建设的慢行风雨连廊仍存在一些问题，例如设施还不完善还需优化体现人性化的设计，再者现有零星分布的连廊尚不能构成连续的网络，未成体系则无法发挥应有作用；市民慢行出行存在“走不通、不安全、不舒适”等问题。慢行交通作为绿色交通的重要实践手段，在城市规划和综合交通体系中地位也越来越重要，各方面的认识和规划设计应相应跟上。
具体建议	一、建议在广州市内有条件的区域可以推广规划建设城市风雨连廊，并鼓励新建的小区和商业中心规划建设城市风雨连廊，与城市公交站点实现无缝对接。 　　　　二、广州城市风雨连廊规划和设计需要以人为本，对现有城市交通布局逐步进行优化、同时规划考虑盲人、行动不便的残疾人的出行需求。逐步实施车行与步行分流的交通环境，完善市民步行出行设施布局，建设慢行风雨连廊，积极推进城市行人交通环境的优化，风雨连廊与盲道、轮椅出行设计相结合，打造人文、和谐、宜居、高品质的绿色生态城市。 　　　　三、优化风雨连廊规划设计，提升城市品质和形象。风雨连廊规划设计要结合广州的城市底蕴，保护历史文化，增强建筑的艺术形态和文化内涵，构造特色城市景观、体现城市文化氛围、提升城市形象。如同广州的城市园林绿化建设就很好的体现了“花城”广州的城市品质和形象。 　　　　四、城市风雨连廊需做好维护，对于占道经营、随意停放非机动车辆等拥堵、影响风雨连廊通行的行为加强监管和处罚。